Жидкая резина для автомобиля

Жидкая резина для автомобиля.

Какая технология нанесения жидкой резины на автомобиль? Многие продавцы, продавая жидкую резину, не пишут о технологии изготовления жидкой резины и технологии нанесения жидкой резины на автомобиль, как защитного покрытия краски и самого автомобиля. Это вызывает у некоторых покупателей непонимание, для чего наносится жидкая резина на автомобиль и отчего зависит стоимость жидкой резины. Многие связывают жидкую резину для авто с технологией гидроизоляции подвала, стен дома. По факту  - это два совсем разных продукта по своему составу. Описание применения различных жидких резин расписано в главной рубрике – жидкая резина.  

Жидкая резина для автомобиля, правильнее назвать это продукт - защитное силиконовое  покрытие  ЛКМ автомобиля и самого автомобиля. Защитное покрытие Rubber Paint состоит из компонента силикона и различных добавок. Жидкий силикон - это синтетический каучук, он бывает видов RTV и HTV. Секрет изготовления и качество силикона отличается у разных производителей, так как изготовление силикона - это высокотехнологическое производство.

Технология нанесение жидкой резины силиконовой на автомобиль. Распишем некоторые важные операции:

1. Вымыть автомобиль и просушить.
2. Обезжирить и удалить пятна, грязь, так как все это влияет на качество покрытия и внешний вид нанесённого защитного покрытия.
3. Закрыть все участки, которые не будут участвовать в покрытии жидкой резиной.

Обращаем внимание!!!

- закрыть решетку радиатора картоном и решетки бампера.

- если жидкой резиной будут покрываться колёсные диски, нужно закрыть тормозные диски и элементы тормозной системы.

         4. Нанесение покрытия жидкой резиной производить в респираторе.

         5. Рекомендуем производить нанесение жидкой резины и лака для автомобиля       краскораспылителем, так как жидкая резина в баллончиках рассчитана на меньшие объёмы и нанесение может получиться неравномерным из-за качества распылителя. Распылитель в баллончике менее продуктивный. По многим причинам мастера нанесения покрытия из жидкой резины предпочитают наш концентрат Rubber Paint, который разбавляется специальным растворителем.

        6. Распылять жидкую резину и лак нужно в помещении или под навесом при температуре +18 - +20 градусов, без сквозняков и прямых солнечных лучей. Солнце нагревает поверхность автомобиля, по этой причине высыхание жидкой резины силиконовой может быть неравномерным при нанесении нескольких слоёв.

Эти основные правила подготовки позволят  Вам нанести жидкую резину своими руками, в домашних условиях. Рекомендуем для нанесения использовать краскораспылитель электрический WAGNER (пример модели W 100),  он недорогой,  и  будет хорошим помощником в захватывающей процедуре нанесения покрытия силиконового для Вашего автомобиля.

Рекомендации по нанесению защитного покрытия из жидкой резины и лака.

• знайте маленький секрет - жидкая резина не испортит Ваш автомобиль, даже если у Вас не получится или если Вам не понравится цвет, она снимается. Нанесение жидкой резиной силиконовой - это хорошая практика для освоения ручной покраски автомобиля.
• не старайтесь закрасить жидкой резиной всю поверхность с первого раза.
• не торопитесь и не делайте резких движений краскораспылителем.
• не волнуйтесь, если  не ровно легла краска на поверхность.  

Процесс нанесения жидкой резины силиконовой:

1. Держите краскораспылитель перпендикулярно от поверхности 15-20 см. Красьте плавными возвратно-поступательными движениями, уделяя  особое внимание торцам, изгибам и краям поверхности.
2. Первый слой - основа, дайте просохнуть 10-15 минут.
3. Второй слой наносите также как первый, но более медленнее и тщательно.
4. Третий, четвёртый, пятый и более нанесение слоёв зависит от желаемого результата и более насыщенного цвета слоя покрытия. Чем толще получится защитный слой на автомобиле, тем лучше и долговечнее защита. Толстый слой из силиконовой жидкой резины легче снимать одним куском.
5. После нанесения слоёв дать просохнуть покрытию не менее 40 минут.
6. Далее процесс желательно продолжить с нанесением защитного лака. Лак нужен для защиты жидкой резины от воздействия бензина и других ГСМ материалов, а также для повышения прочности и придания красивого лакированного покрытия. Можно произвести полировку лакированного покрытия -  и Ваш автомобиль выглядит как с конвейера. Лак наносится 1 или 2 слоя. Сушка между слоями 15-20 минут. Полная кристаллизация поверхности происходит на 5 сутки, после этого можно полировать.

Ваш автомобиль сохранит свое покрытие на долгие годы.